Гибель батискафа “Титан”

Ранее на дне океана на глубине 3800 метров удалось найти части корпуса подводного аппарата.Батискаф “Титан”, обломки которого обнаружены на дне Атлантики, вероятно затонул после взрыва, направленного внутрь корпуса. Как пишет, издание The Wall Street Journal, шум взрыва зафиксировала сверхсекретная система акустического обнаружения ВМС США.

По словам официальных лиц, вскоре после того, как подводный аппарат был объявлен пропавшим без вести, американский военно-морской флот задействовал систему для поиска каких-либо сигналов или шумов батискафа компании OceanGate Expeditions.

Представитель Минобороны США рассказал журналистам, что координаты предполагаемого места взрыва находятся недалеко от того места, где позднее были найдены обломки, примерно в 500 м от затонувшего лайнера “Титаник”.

Название секретной системы ВМС не приводится, известно лишь, что она используется для наблюдения за движением подводных лодок противника. Командование военно-морского флота попросило не раскрывать подробности из соображений национальной безопасности, сообщает авторитетное американское издание.

Батискаф “Титан”, (Фото: oceangate.com)

Как сообщали “Вести”, подводный аппарат Odysseus, спущенный с канадского судна Horizon Arctic, обнаружил хвостовой конус и другие части корпуса пропавшего батискафа “Титан”на глубине около 3800 метров.

Состояние обломков указывает на то, что аппарат разрушился под воздействием внешнего давления.

Компания OceanGate Expeditions, которой принадлежит пропавшая субмарина, подтвердила, что пять человек, находившихся на борту батискафа, погибли.

Это бизнесмен из Великобритании Хэмиш Хардинг, основатель компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш, один из богатейших людей Пакистана Шахзада Давуд с сыном Сулейманом и капитан батискафа Поль-Анри Наржоле, считавшийся одним из ведущих исследователей обломков “Титаника”.

Хэмиш Хардинг, Поль-Анри Наржоле

“Эти люди были настоящими исследователями, которых объединял особый дух приключений и глубокая страсть к изучению и защите Мирового океана”, – цитирует BBC заявление компании.

Батискаф “Титан” исчез, примерно через 1 час и 45 минут после начала погружения к обломкам легендарного лайнера “Титаник”, покоящегося на дне океана. Тогда же была развернута поисково-спасательная операция. 21 июня канадские специалисты, ведущие сканирование района бедствия, зафиксировали звуки, похожие на стук.

22 июня Береговая охрана США расширила спасательную операцию, в которой участвовали американские и канадские военные самолеты, корабли береговой охраны и подводные роботы, подключив к ней еще 10 судов и несколько подводных лодок.

OceanGate Expeditions занимается не только организацией подводных экскурсий, но и разрабатывает аппараты для погружений. После успешных экспедиций в 2021 и 2022 годах, компания планировала проводить подобные туры ежегодно. Одна из экспедиций, состоящая из 12 погружений, была запланирована на лето 2023 года.

Путешествие на своей подводной лодке компания OceanGate Expeditions называла “шансом сломать рамки рутины и открыть для себя нечто исключительное”. За участие в восьмидневной экспедиции нужно было заплатить 250.000 долларов.

Первая полоса газеты The Boston Daily Globe с сообщением о гибели “Титаника”. 1912 год (Фото: AFP)

Затонувший 111 лет назад “Титаник” находится на глубине 3800 м в Атлантическом океане, в 600 км от острова Ньюфаундленд у северо-восточного побережья Канады. Одно погружение к “Титанику” с возвращением на сушу длится около восьми часов.

“Титаник”, построенный в Северной Ирландии и принадлежавший британской компании White Star Line, был самым большим судном в мире. Его водоизмещение составляло 52.310 т, длина корпуса – 269 м. В 1912 году, отправившись в первый трансатлантический рейс по маршруту Саутгемптон – Нью-Йорк, лайнер столкнулся с айсбергом. Из 2200 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту, погибли более 1500.

Затонувший лайнер был обнаружен в 1985 году. Eго обломки изучают специалисты из многих стран мира.

Источник: Orbita.co.il, Вести Израиль по-русски, Батискаф “Титан”, (Фото: AFP / OceanGate Expeditions)