Планируется сделать проезд бесплатным в первые месяцы работы нового вида транспорта. Израиль получил окончательное разрешение на эксплуатацию метротрамвая в Гуш-Дане, которое выдала немецкая компания, проверявшая готовность линии. В начале следующей недели руководство Министерства транспорта определит официальную дату открытия красной линии метротрамвая. По оценкам чиновников, это произойдет в течение двух недель – в первой половине августа 2023 года.

В компании НЕТА, отвечающей за строительство и эксплуатацию красной линии, пояснили, что все технические системы и персонал к открытию движения готовы.

Предполагается что первые составы начнут перевозку пассажиров в одну из ближайших пятниц. Названа даже предположительная дата – 18 августа.

Цена билета на одну поездку в метротрамвае, вероятно, составит 5,5 шекеля.

Как и в случае с запуском трамвайного сообщения в Иерусалиме, Министерство транспорта планирует на первом этапе сделать проезд бесплатным.

Минтранс рассматривает срок в шесть месяцев, однако министерство финансов согласно на предоставление этой льготы пассажирам только на три месяца.

Ранее сообщалось, что начало движения поездов, которое планировалось на июль 2023 года, было перенесено на август из-за отсутствия эксплуатационного разрешения.

Открытие красной линии в Гуш-Дане откладывалось более чем полтора года, дату запуска проекта сначала перенесли с октября 2021 года на ноябрь 2022 года, а затем на май или июнь 2023 года.

Причиной стали неисправности, обнаруженные во время практических испытаний всей трамвайной инфраструктуры. В первую очередь специалистов беспокоили сбои в системах транспортных указателей и внезапные торможения составов. Затем при помощи инженерных команд из Европы эти неисправности были устранены.

Красная линия соединит несколько городов Гуш-Дана от Петах-Тиквы на севере до Бат-Яма на юге и пройдет через Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив. Длина линии – 24 км, половина проходит под землей.

В то же время специалисты предупреждают, что пассажиропоток в метротрамвае будет намного больше, чем ожидалось, и его показатели выйдут далеко за пределы любого моделирования и оценок, сделанных компанией НЕТА и Министерством транспорта в начале работы над проектом.

Источник: Orbita.co.il, Вести Израиль по-русски. Перевод: Анастасия Тадсон. Остановка метротрамвая в Тель-Авиве, (Фото: Моти Кимхи)