«Метро должно работать!»

Демонстранты, требующие разрешить работу метро в Гуш Дан по субботам, перекрыли трамвайные пути на Сдерот Иерушалаим в Яффо и надолго остановили движение на “красной” ветке.  Компания “Тевель” объявила, что из-за протестных акций поезда метро будут ходить из Петах-Тиквы только до станции Элифелет, а в обратную сторону – только между станциями Комемиэт и Ацмаут в Бат-Яме. Каждую пятницу “Тевель” останавливает поезда раньше времени из-за протестных акций, хотя в прошлые недели демонстранты не перекрывали пути и никак не мешали движению поездов, а протестовали внутри вагонов и на станциях.

 Прежний министр транспорта Мейрав Михаэли распорядилась обеспечить работу метро семь дней в неделю, но новое правительство отменило это решение под предлогом “соблюдения статус-кво” в отношениях религии и государства.  Метро прекращает работу по пятницам за несколько часов до появления “третьей звезды”, знаменующей наступление субботы, и первые поезда на исходе субботы появляются лишь после восьми часов вечера.

Аргументы противоборствующих сторон израильской “культурной войны” вокруг общественного транспорта по субботам излагает в популярной форме религиовед и историк Томер Персико:

“Уже две недели метро в Тель-Авиве не работает по субботам. Почему?” – “Статус-кво”. 

“Но метро раньше не было, какой статус-кво?” – “Нет, статус-кво распространяется на общественный транспорт в целом”.

“Но статус кво – это про автобусы. Маршрутки ходят по субботам с разрешения государства, израильские самолеты летают по субботам с разрешения государства, и уж разумеется бронированные автомобили депутатов возят их по субботам на отдых с разрешения государства. Общественный транспорт по субботам есть, так почему не метро?” – “Нет, хотим сохранить общую атмосферу шабата”.

“В Тель-Авиве?!” – “Ну ладно, не в Тель-Авиве, но есть же общее соглашение об отношениях религии и государства, статус-кво”.

“Его нет. Несколько лет назад можно было проносить в больницы квасное в Песах – и вдруг решили, что нельзя, и приняли закон. Школы без обязательных предметов получали меньше денег – до этого года. Городские раввины были независимыми, теперь их хотят подчинить государственному раввинату. Гендерной сегрегации в общественном пространстве не было, теперь ее хотят легализовать. О статус-кво кричат те самые люди, которые все время меняют статус-кво” – “Нууу… Еврейский характер государства?”

“Не еврейский, а ультраортодоксальный. Работает фабрика по галахизации общественного пространства. Отсюда и гендерная сегрегация, и порча женских изображений, и затыкание женских голосов… Чтобы все мы стали такими, какими они желают. Религиозный диктат”. – “Так вы против особого характера субботы?”

“Вовсе нет, суббота должна быть особым днем. Но не думаю, что она должна быть только по единым меркам галахи. В Израиле много разных евреев, с какой стати одна группа должна диктовать всем? Уж конечно не в тех местах, где эта группа составляет малое меньшинство. И мы еще не касались беды общественного транспорта, который простаивает седьмую часть времени”.

 Ученый, знающий еврейскую традицию лучше большинства сегодняшних раввинов, поддерживает борьбу за метро по субботам – по его заключению, запрет на общественный транспорт под предлогом “статус-кво” представляет собой несомненное проявление религиозного диктата. “Нулевая терпимость к другим течениям еврейства, ноль диалога, ноль уважения к ближнему, ноль желания понять другую сторону”, – заключает Персико.

Источник: Orbita.co.il, Вести Израиль по-русски. Avshalom Sassoni/Flash90: тоннель метро в Тель-Авиве